第9號超強(qiáng)臺風(fēng)“巴威”來襲，風(fēng)急雨驟間，多條在建交通工程面臨嚴(yán)峻安全考驗(yàn)。面對防臺防汛硬仗，交通建管公司黨組織堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、靠前指揮，第一時(shí)間啟動防臺應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌參建各方力量分級調(diào)度、協(xié)同作戰(zhàn)，嚴(yán)格落實(shí)黨員領(lǐng)導(dǎo)帶班值守、24小時(shí)專人值班制度，全面鋪開人員轉(zhuǎn)移安置、防澇排險(xiǎn)、隱患排查等重點(diǎn)工作。廣大黨員干部主動亮身份、當(dāng)先鋒，扎根防汛防臺最前沿，以務(wù)實(shí)行動牢牢守住生命安全與道路通行安全兩條核心底線。

       黨員工作小組下沉至各項(xiàng)目班組，嚴(yán)格遵循人員登記、分批撤離、妥善安置的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，有序組織臨險(xiǎn)施工人員撤離高空、基坑、臨水等危險(xiǎn)區(qū)域。截至7月11日上午，彩虹快速路東延、臨浦快速路先行段、104國道蕭山段等全線項(xiàng)目共計(jì)1192名臨險(xiǎn)作業(yè)人員全部完成轉(zhuǎn)移，妥善安置至學(xué)校、酒店、項(xiàng)目部宿舍、村級禮堂等避險(xiǎn)場所。其中104國道蕭山段890名參建人員按標(biāo)段分流安置，其余項(xiàng)目人員采取就近居家或定點(diǎn)安置方式。各安置點(diǎn)配齊飲用水、食品、照明設(shè)備等生活物資，黨員管理人員24小時(shí)駐點(diǎn)值守，全程保障工友食宿與人身安全，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域人員全面清零。

       臺風(fēng)過境后，公司黨組織第一時(shí)間下達(dá)災(zāi)后復(fù)勘搶修指令，各項(xiàng)目黨員搶險(xiǎn)隊(duì)伍分片拉網(wǎng)式開展現(xiàn)場隱患排查，經(jīng)統(tǒng)計(jì)全線倒伏、破損圍擋及隔離護(hù)欄總長448米。在統(tǒng)一調(diào)度指揮下，各標(biāo)段同步啟動搶修作業(yè)：對傾倒占道的圍擋立即拆除清理，第一時(shí)間消除路面通行風(fēng)險(xiǎn)；對局部破損護(hù)欄進(jìn)行焊接加固，同步布設(shè)警戒帶、警示燈、臨時(shí)水馬，全程保障搶修作業(yè)安全。憑借提前儲備的工程車輛、建材、排水設(shè)備等物資支撐，當(dāng)日內(nèi)全部受損設(shè)施完成修復(fù)或移除，道路通行安全隱患徹底消除。

       公司將動態(tài)巡查貫穿防臺防汛全流程，構(gòu)建“事前預(yù)查、事中巡檢、事后復(fù)勘”的全周期巡查管控機(jī)制，值班巡檢人員不間斷對工地基坑、排水管網(wǎng)、大型機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)圍擋等關(guān)鍵點(diǎn)位開展?jié)L動排查，不間斷監(jiān)測排水管網(wǎng)水位、圍擋穩(wěn)固性及臨時(shí)工棚安全狀態(tài)，逐項(xiàng)梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并落實(shí)預(yù)控措施和損壞修復(fù)，動態(tài)研判臺風(fēng)風(fēng)雨走勢及殘余影響，嚴(yán)格執(zhí)行險(xiǎn)情早預(yù)警、早上報(bào)、早處置的閉環(huán)管控要求，為全鏈條防臺工作筑牢堅(jiān)實(shí)的制度保障。

       下一步，公司將持續(xù)保持應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、防汛物資儲備、臨時(shí)安置點(diǎn)全天候待命，常態(tài)化開展隱患復(fù)盤復(fù)查，把本次防臺實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為長效管控機(jī)制，以黨建引領(lǐng)壓緊安全生產(chǎn)責(zé)任，全力保障各交通在建項(xiàng)目平穩(wěn)推進(jìn)，堅(jiān)守安全生產(chǎn)零事故底線。

                                                                                                                                                                                                                          通訊員：王笑笑