面對今年第9號臺風(fēng)“巴威”的嚴(yán)峻考驗，蕭山交投集團以“汛”為令、聞“風(fēng)”而動，迅速吹響防臺集結(jié)號。集團上下樹牢底線思維、強化風(fēng)險意識，全面進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，以萬全準(zhǔn)備應(yīng)對萬一可能，全力筑牢防汛防臺安全屏障。

今天上午，蕭山交投集團召開9號臺風(fēng)“巴威”防御工作部署會。集團領(lǐng)導(dǎo)班子，各部室、子公司黨政負責(zé)人參加。

會議指出，要清醒研判本次臺風(fēng)“巴威”三大極端風(fēng)險。一是強度極大。“巴威”長期維持超強臺風(fēng)級別，風(fēng)力、風(fēng)暴潮破壞力遠超往年常規(guī)臺風(fēng)，絕對不能掉以輕心。二是風(fēng)雨疊加。“巴威”外圍云系覆蓋范圍極廣，全省大范圍暴雨、局部特大暴雨不可避免，極易誘發(fā)山區(qū)道路滑坡、工地基坑倒灌等。三是風(fēng)險疊加。當(dāng)前正值暑期客流高峰，公交客運車流人流密集；集團大批在建項目處于主體施工階段，高空、臨建設(shè)施多，安全隱患大；梅汛過后土體飽和，林道、臨水、臨崖路段地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險陡增，多重隱患交織，容錯空間極小。

會議強調(diào)，要全域排查、筑牢底線。工程建設(shè)領(lǐng)域要立即開展全方位隱患整治，加固高空設(shè)施，逐一排查工棚，深基坑、地下室排水系統(tǒng)必須設(shè)防到位；公交客運領(lǐng)域要加強山林道路、下穿涵洞、易積水路段巡查，實時根據(jù)風(fēng)雨預(yù)警調(diào)整公交線路，組建專項應(yīng)急轉(zhuǎn)運車隊24小時待命；道路管養(yǎng)領(lǐng)域要立即開展全域道路排查，重點整治高邊坡、臨水臨崖、隧道洞口，疏通全線排水溝、泄水孔，在易澇點位前置沙袋、抽水設(shè)備，山區(qū)林道、地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險路段提前封閉管控；經(jīng)營領(lǐng)域要做好危化品防護和防積水倒灌措施，及時對園區(qū)、廠房、出租商鋪等進行全面排查和告知。

會議要求，要凝聚合力、嚴(yán)明紀(jì)律，確保防臺工作落地見效。集團企管部要建立健全統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、部門協(xié)作的工作機制；黨員干部要敢擔(dān)當(dāng)、能擔(dān)當(dāng)、善擔(dān)當(dāng)，以雨情汛情為令，隨時趕往一線靠前指揮；要嚴(yán)格執(zhí)行24小時防汛防臺值班制度和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度，發(fā)生重大險情、災(zāi)情及時上報，不得遲報、漏報、瞞報，對執(zhí)行不到位的嚴(yán)肅問責(zé)。