11月18日，在歷經(jīng)10小時(shí)連續(xù)作業(yè)后，杭州地鐵四期18號(hào)線義橋停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目完成首塊蓋板澆筑。此次澆筑混凝土約700立方米，覆蓋面積1200平方米。這不僅標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，更為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

義橋停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目位于蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)，蓋板面積約10.4公頃，為蕭山地鐵投資公司投資建設(shè)的地鐵車(chē)輛段上蓋項(xiàng)目。項(xiàng)目采取分區(qū)施工、穿插組織等作業(yè)方式，成功克服用地、考古、管線、微波塔等諸多問(wèn)題，于今年2月8日順利開(kāi)工，并較原計(jì)劃提前30天完成樁基施工任務(wù)。截至目前，項(xiàng)目承臺(tái)完成40%、立柱完成20%。

該項(xiàng)目建成后，蓋上部分規(guī)劃為住宅、商業(yè)兼教育用地，西側(cè)以低密度住宅為主，東側(cè)以高層住宅為主，并預(yù)留商業(yè)街區(qū)空間；蓋下部分將承擔(dān)杭州地鐵18號(hào)線部分配屬列車(chē)的臨修、雙周三月檢、停車(chē)列檢及清洗等任務(wù)。項(xiàng)目在有效提升土地利用效率的同時(shí)，有力推動(dòng)了軌道交通與城市功能的深度融合，實(shí)現(xiàn)了多元業(yè)態(tài)與地鐵站點(diǎn)的無(wú)縫連接，對(duì)提升周邊土地價(jià)值具有積極意義。

（地鐵投資公司 孫億侃 宋易輝）