6月7日上午，隨著區(qū)供水公司的工作人員轉動供水閘門開始通水，03省道東復線高架南延工程最后一根大管徑管線--DN1600給水管道為期36小時停水割接工作的順利完成并通水。這次割接標志著03高架南延工程又一關鍵節(jié)點的打通，為工程施工作業(yè)面全面鋪開創(chuàng)造了有利的局面，為后續(xù)項目攻堅提速打下了堅實的基礎。

　　03省道東復線高架南延工程涉及DN1600給水管遷改長達2700米，本次共實施遷改割接共計8個點長度1200米。該管道原埋設在道路輔道下側，高架實施時，管道正處于高架樁基位置，因管道口徑大且埋設較深，遷改時新建管道的開挖面和施工所需的作業(yè)面也比校大。而受周圍邊其它的電力、通信、燃氣管線及拆遷范圍和交改保通等等制約影響，遷改工程推進異常困難。

　　面對如此復雜困難的局面，如何在高架工程總體進度按計劃有序推進的前提下，又要保證管道能盡快完成遷改，擺在了建管公司征遷部工作人員的面前。建管員工充分發(fā)揚“干”字當頭，征遷部積極牽頭各相關部門和公司其它部門科室，通過不斷地現(xiàn)場踏看和實地摸底排查、對各方的施工時序予以協(xié)調(diào)、組織相關的管線產(chǎn)權單位到現(xiàn)場進行交底，密切聯(lián)系沿線鎮(zhèn)街協(xié)調(diào)前期政策處理，根據(jù)現(xiàn)場實際確定了最佳管道遷改路徑。解決了路面交通情況復雜、施工作業(yè)面受限，將各方的交叉施工對管道遷改推進影響降低到最小。如這次割接的DN1600給水管位置均在現(xiàn)狀交改保通車道上，新舊管連接時必需組織交通導改。建管公司會同環(huán)境投資公司提早謀劃，緊密配合，積極主動地與交警等相關職能部門對接，通過多次協(xié)調(diào)和評審，按時完成涉路交改相關行政審批。在與環(huán)境集團一起進行了充足的準備工作之后，本次DN1600給水管割接戰(zhàn)正式拉開帷幕。暴雨一波接一波，天公的不作美給遷改工作帶來了更大的壓力，建管公司前期部相關人員會同供水公司、投資公司的相關領導現(xiàn)場協(xié)調(diào)、緊盯節(jié)點，全力以赴打下了本次割接戰(zhàn)。

　　2020年是蕭山交投集團項目攻堅收獲之年，也是“22688”交通工程項目集中攻堅提速之年。在集團領導的大力關心、協(xié)調(diào)下。歷時2年，現(xiàn)場管線勘探、施工時序的排布、幾方交叉施工的協(xié)調(diào)、道路交改的調(diào)整,穿梭在現(xiàn)場的身影、協(xié)調(diào)會上的“爭執(zhí)”、圖紙上的筆跡，03高架南延工程前期工作推進中，我們打下了蕭山區(qū)最大管徑DN2000污水管的遷改、打下了無數(shù)的電力、通信、燃氣等管線的遷改。奮戰(zhàn)至今，03高架南延工程的遷改已基本完成，建管公司將繼續(xù)發(fā)揚不畏艱險、沖鋒在前的精神，加快推動03高架南延項目建設。

通訊員：陳墾、譚政