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3月19日上午,紅十五線改建工程河莊大道分離立交橋開始了橋梁動(dòng)載試驗(yàn)。本次動(dòng)載試驗(yàn)的開始,標(biāo)志河莊大道分離立交的主線橋已進(jìn)入尾聲,為交工驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
紅十五線改建第3標(biāo)段河莊大道分離式立交橋,位于紅十五線與河莊大道交匯處。標(biāo)段有效全長(zhǎng)2930米。一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市道路功能,設(shè)計(jì)速度 80km/h,路基寬度為35.5m。兩側(cè)設(shè)置輔道,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-I級(jí),路面設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100。啟動(dòng)橋梁靜動(dòng)荷載檢驗(yàn),能更好的把控橋梁整體受力性能和承載力,檢驗(yàn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,預(yù)計(jì)于3月24日完成此段試驗(yàn)工作。
主要檢測(cè)工作內(nèi)容為范圍內(nèi)的臨時(shí)工程、路基、排水、路面、橋涵、交叉工程等。 此次試驗(yàn)橋梁河莊大道分離立交橋位于紅十五線與保稅大道交叉口,采用預(yù)制連續(xù)T梁與變截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁相結(jié)合,全長(zhǎng)410m。是本標(biāo)段內(nèi)最主要的控制節(jié)點(diǎn),也是紅十五線改建工程的最重要控制節(jié)點(diǎn)之一。紅十五線改建工程自2018年8月份開工以來,先后克服高溫、臺(tái)風(fēng)、冰凍等不利天氣,目前全體建設(shè)人員繼續(xù)克難攻堅(jiān)、堅(jiān)守疫情、奮戰(zhàn)一線。下階段計(jì)劃進(jìn)行橋梁外觀檢測(cè)工作和二標(biāo)荷載檢驗(yàn),確保主線橋通車后橋梁匝道施工。



通訊員:董重午 鄧仲振
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