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紅十五線改建工程河莊大道分離立交橋啟動橋梁靜動載試驗
來源:杭州蕭山交通投資集團有限公司 日期:2020-03-20 閱讀量:653

  3月19日上午,紅十五線改建工程河莊大道分離立交橋開始了橋梁動載試驗。本次動載試驗的開始,標志河莊大道分離立交的主線橋已進入尾聲,為交工驗收奠定了堅實基礎(chǔ)。
  紅十五線改建第3標段河莊大道分離式立交橋,位于紅十五線與河莊大道交匯處。標段有效全長2930米。一級公路標準,兼顧城市道路功能,設(shè)計速度 80km/h,路基寬度為35.5m。兩側(cè)設(shè)置輔道,橋涵設(shè)計汽車荷載為公路-I級,路面設(shè)計荷載為BZZ-100。啟動橋梁靜動荷載檢驗,能更好的把控橋梁整體受力性能和承載力,檢驗是否達到設(shè)計和規(guī)范要求,預(yù)計于3月24日完成此段試驗工作。 

  主要檢測工作內(nèi)容為范圍內(nèi)的臨時工程、路基、排水、路面、橋涵、交叉工程等。 此次試驗橋梁河莊大道分離立交橋位于紅十五線與保稅大道交叉口,采用預(yù)制連續(xù)T梁與變截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁相結(jié)合,全長410m。是本標段內(nèi)最主要的控制節(jié)點,也是紅十五線改建工程的最重要控制節(jié)點之一。紅十五線改建工程自2018年8月份開工以來,先后克服高溫、臺風、冰凍等不利天氣,目前全體建設(shè)人員繼續(xù)克難攻堅、堅守疫情、奮戰(zhàn)一線。下階段計劃進行橋梁外觀檢測工作和二標荷載檢驗,確保主線橋通車后橋梁匝道施工。

 

 

 

通訊員:董重午   鄧仲振

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